針孔和縮孔是涂料中常見的缺陷問題，道路防護反光漆也不例外。針孔和縮孔問題會影響漆膜的外觀以及性能，所以，在施工過程中需要特別注意避免。那么到底這兩種缺陷問題是怎么樣的呢？兩者之間有什么不同？

針孔就是道路防護反光漆在干燥的過程中，漆體從底層穿過高粘度的封閉的面漆，形成氣泡，氣泡自行或是被動破裂后產生的孔洞。一般都是在漆膜表面形成，可能是稀釋劑揮發過快或是漆膜中出現氣泡后沒有及時刮平導致干燥后留下針狀小孔。

縮孔則主要表現為凹陷、針孔，或者是道路防護反光漆邊緣的縮邊和厚邊等情況。漆膜的凹陷一般表現為兩種形式，一是圓形的凹陷，二是六角多邊型凹陷。這種凹陷通常是由于表面張力梯度造成的，由于反光漆受環境或溫度等變化導致表面張力不均，漆體由低表面張力的地方流向高表面張力的地方，導致在漆體表面形成凹陷，也稱之為Maragoni效應。

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